龙岩市| 凤翔县| 仙居县| 清徐县| 东乡族自治县| 疏附县| 琼海市| 昆山市| 肃北| 双柏县| 栖霞市| 福海县| 镇安县| 修水县| 鄄城县| 南部县| 运城市| 陆良县| 板桥市| 西丰县| 浙江省| 安龙县| 乌鲁木齐市| 北辰区| 通州区| 聂荣县| 宁远县| 铜梁县| 阜南县| 南投市| 临高县| 赫章县| 宜丰县| 定安县| 沧州市| 丘北县| 临清市| 石河子市| 隆回县| 台州市| 安溪县| 剑川县| 上虞市| 潮州市| 星座| 阿合奇县| 定兴县| 梅河口市| 许昌县| 长寿区| 子长县| 册亨县| 本溪市| 清远市| 江西省| 集安市| 顺义区| 霞浦县| 衡山县| 喀什市| 宁化县| 潍坊市| 白沙| 河源市| 大洼县| 遵义市| 大名县| 扎鲁特旗| 巴中市| 东光县| 喀什市| 渭源县| 安溪县| 睢宁县| 正阳县| 孟津县| 甘孜县| 库车县| 石林| 尚志市| 渭源县| 贞丰县| 宜都市| 平顺县| 昆明市| 永丰县| 湖州市| 清远市| 临武县| 屏东县| 浦县| 内黄县| 德清县| 崇礼县| 额济纳旗| 内黄县| 波密县| 迁西县| 探索| 阿克| 社会| 石景山区| 乌兰县| 三穗县| 枣阳市| 东城区| 乐昌市| 右玉县| 甘泉县| 沁水县| 台北县| 广汉市| 吴忠市| 林甸县| 德钦县| 蓬安县| 大同县| 全南县| 那坡县| 巴楚县| 定兴县| 东宁县| 永嘉县| 洞头县| 九寨沟县| 天台县| 桦川县| 仁寿县| 马关县| 凤凰县| 东海县| 澄迈县| 怀柔区| 微博| 湄潭县| 绩溪县| 琼中| 鄱阳县| 江华| 卢湾区| 汉中市| 安宁市| 平果县| 江门市| 岳池县| 崇义县| 犍为县| 东兰县| 怀来县| 班戈县| 武定县| 泰和县| 保山市| 临武县| 休宁县| 介休市| 运城市| 托克托县| 长寿区| 嵊泗县| 灵璧县| 布拖县| 保山市| 库尔勒市| 永修县| 汝州市| 驻马店市| 邻水| 静宁县| 鸡泽县| 台北市| 泸定县| 姜堰市| 阿拉善右旗| 洱源县| 石城县| 夹江县| 宜兰县| 芦溪县| 清水河县| 双柏县| 延安市| 龙州县| 海安县| 宣武区| 崇义县| 宕昌县| 阳原县| 峨边| 彭阳县| 景东| 西昌市| 新安县| 丰镇市| 屏东县| 镇雄县| 桓台县| 治多县| 阜南县| 木兰县| 布尔津县| 乐亭县| 调兵山市| 杨浦区| 门头沟区| 东港市| 巨野县| 遂川县| 高安市| 彭水| 灵宝市| 海兴县| 陕西省| 株洲市| 库车县| 通许县| 繁峙县| 无棣县| 长子县| 嘉鱼县| 房产| 临武县| 望谟县| 灵丘县| 南木林县| 共和县| 蛟河市| 工布江达县| 康平县| 磐石市| 黄浦区| 霸州市| 宁安市| 许昌市| 昌图县| 永安市| 晴隆县| 郎溪县| 綦江县| 桂林市| 康马县| 安阳县| 通化市| 沛县| 康马县| 五原县| 中牟县| 三原县| 桦甸市| 兴业县| 桐梓县| 介休市| 山西省| 察哈| 镇坪县| 丹寨县|

临朐深化旅游管理体制改革 推进全域旅游进程

2018-10-19 06:56 来源:中国经济网陕西

  临朐深化旅游管理体制改革 推进全域旅游进程

  会议议程1.审议种子法修订草案;2.审议全国人大内务司法委员会关于提请审议慈善法草案的议案;3.审议全国人大环境与资源保护委员会关于提请审议深海海底区域资源勘探开发法草案的议案;4.审议国务院关于提请审议电影产业促进法草案的议案;5.审议国务院关于提请审议关于授权国务院开展药品上市许可持有人制度试点和药品注册分类改革试点工作决定草案的议案;6.审议国务院关于提请审议批准亚洲基础设施投资银行协定的议案;7.审议最高人民法院关于行政审批工作情况的报告;8.审议最高人民检察院关于刑罚执行监督工作情况的报告;9.审议最高法、最高检关于刑事案件速裁程序试点情况的中期报告;10.审议全国人大常委会执法检查组关于检查消费者权益保护法实施情况的报告;11.审议全国人大常委会执法检查组关于检查农业法实施情况的报告;12.审议全国人大内务司法委员会关于第十二届全国人大第三次会议主席团交付审议的代表提出的议案审议结果的报告;13.审议全国人大财政经济委员会关于第十二届全国人大第三次会议主席团交付审议的代表提出的议案审议结果的报告;但短期内激增的各项数据也突出了人、车、路三者之间的矛盾,交通违法、交通事故、交通拥堵无疑都会降低民众的“获得感”。

核心领航新时代,统帅掌舵新征程。  今年是“十三五”规划的开局之年,“七五”普法也在这个时间节点上启动了。

  李玉赋指出,党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央高度重视工人阶级和工会工作,高度重视工会改革创新,作出一系列重要论述,提出明确的工作要求,为工会改革指明了方向、提供了根本遵循。”邓颖超说:“纪念周恩来,不需立纪念碑,搞什么仪式。

  以《女职工劳动保护特别规定》实施五周年为契机,各级工会还突出加强了生育政策调整后的女职工生育保护,推动完善反就业性别歧视法律制度,跟进生育保险与医疗保险合并实施进程;把推行女职工权益保护专项集体合同工作等作为女职工维权机制建设的重要内容,推动用人单位履行法律义务,促进全社会形成尊重女性生育社会价值、保障生育权益和生育健康的良好氛围。必须坚持宪法确立的国家根本任务、发展道路、奋斗目标不动摇。

  希腊政府认为,在目前情况下,实行这些严厉措施是避免更坏结果的唯一出路。

  陈竺副委员长说,赞成报告当中提出的将非物质文化遗产法修订纳入全国人大常委会立法计划的建议,将现行法律与非物质文化遗产保护传承实际不相适应的条款予以完善,推动新时代非物质文化遗产保护工作。

  习近平同志是全党拥护、人民爱戴、当之无愧的党的核心、军队统帅、人民领袖,是新时代中国特色社会主义国家的掌舵者、人民的领路人。  到了小巷深处,“车夫”放慢脚步,扭头轻声说:“您交给我的任务完成了——找到刘少奇的女儿了!”周恩来一听,不由得喜出望外。

    我国宪法高度重视和评价协商民主,中国共产党领导的多党合作和政治协商制度作为我国的基本政治制度将长期存在和不断完善发展,但在我国宪法架构中,协商民主并不是国家机构的宪制安排,也不是国家政体的宪制组成部分。

    首先,新法明确了上议院与下议院否决决议的不同法律效力。第十三届全国人大常委会副委员长。

  会议还听取了全总十六届五次执委会议执委提案办理情况和全总十六届七次执委会议执委提案审查情况的报告(书面)、全总十六届经费审查委员会的经审工作报告。

  几句家常话过后,毛泽东问:“不知泽民在不在?”接着又说,“算了吧,不要去找了,我们开个家庭会吧。

  第四次修改1999年3月15日第九届全国人民代表大会第二次会议通过宪法修正案。广大公民能否真正成为协商民主的主体,能否切实有效地参与政策制定的协商过程,能否通过多种途径、形式和层面的协商民主形式来表达自己的诉求,在国家宪法和法律上尚无明确规定,在各种政治议程的安排和政策文件的规定上目前还具有相当的不确定性。

  

  临朐深化旅游管理体制改革 推进全域旅游进程

 
责编:神话
汉网首页

临朐深化旅游管理体制改革 推进全域旅游进程

人民掌握国家政权后创造国家制度的主要方式,就是选举民主。

经济发展,交通先行。作为中部交通枢纽,湖北在交通领域的建设一直走在全国前列,凭借天然的区位优势和新线路的不断开辟,湖北铁路创下了多个全国第一。

图为:1937年的武昌总站

就在今年3月,武汉建站最早的武昌火车站迎来了百岁生日。紧随其后的是,年轻的武汉火车站高铁线路进一步增加,并在五一小长假的客运高峰中日送旅客11.6万人次,晋升武汉第一大站。

第一大站的新旧更替之间,变化的不仅仅是客流的转移,更是湖北人出行方式的巨大转变。

从绿皮火车到子弹头动车,从时速80公里到200公里,从南北大通道到米字形高铁网……

图为:穿行在崇山峻岭之间的高速列车

在刚刚过去的这五年里,高铁、动车、城铁让湖北铁路发生了翻天覆地的变化。凭借天然的区位优势和新线路的不断开辟,湖北铁路创下了多个全国第一。

湖北城铁数量在全国居首

图为:2018-10-19列车从孝感东站准备出发

在2013年底和2014年6月,湖北分别开通了武咸、武石、武冈三条城际铁路。去年底,随着武孝城铁的正式通车,湖北成为全国开通运营城际铁路最多的省份。这一切的变化,就在近五年之间。

这四条城际铁路中,武咸城铁90公里,武石城铁96.78公里,武冈城铁36公里,武孝城铁61.3公里,共计284.08公里长的城际铁路网中,每天都开行着时速200公里的跨线列车,并在武汉与汉宜线、汉十线相连,使得武汉、黄石、黄冈、孝感、宜昌、荆州、襄阳、十堰等省内主要城市之间均可一站直达,无需再为换乘所累。

记者从省铁路办了解到,武孝城铁先期是作为武汉至十堰高铁的一部分。武十高铁通车后,这条城际铁路将延伸至十堰。届时,从武汉到十堰的时间将缩短至2小时内、到襄阳仅需1小时、到随州仅需半小时,从武汉出发,坐城铁前往省内的任何一个主要城市,时间都可控制在3小时以内。

记者观察发现,五年来,每有一条城际铁路开通,都会使得城铁两端的城市宛若“同城”。城铁到哪,人流、信息流、物流就跟到哪,武汉城市圈内的融合度越来越高。以开通的首条武咸城铁为例,每到冬季周末,咸宁南站就会出现很多操外地口音的人,下车就打车直奔温泉。此外,在其余三条城铁的黄冈站、黄石站、孝感站,每到周末也会涌现一批到武汉购物玩耍的人流。“去光谷,去汉街,去武广”是4条城铁沿线车站出现频率最高的词汇。

动车通达全国24个大城市

在湖北铁路客流连续十一年的快速增长中,最近五年的增幅尤为突出。2012年,武汉铁路局全年发送旅客9756.7万人,尚不足以亿计数。之后几年,这个数据发生了质的变化。2016年,武汉铁路局全年发送旅客量已达到1.59亿人次,相比五年前增幅超过50%,年均增幅超过10%。

图为:临近2017年春节,火车站内旅客众多

在这个数据背后,实则是武汉高铁网络的逐步成型。2012年,全长293公里的沪蓉线汉宜段启用,时速200公里的动车首度在湖北的东西向飞驰,并与京广高铁一同,形成了当时的“十字形”动车网络。其后,在这个架构上,武汉开始不断开行新的动车和高铁,东北方向至天津、沈阳;西北方向至西安、兰州;西南方向至昆明、贵阳;东南方向至福州、厦门。同时,穿越崇山峻岭、有“天路”之称的宜万铁路贯通,使得武汉向西的动车可以一路直达重庆、成都,终结了“蜀道难,难于上青天”的窘境,也使得武汉的“米字形”高铁网正式成型

武汉“米”字形高铁。图片来源:长江日报2018-10-19头版

目前,武汉铁路局的运营里程已达5014.6公里,形成了以武汉为中心,覆盖省内300公里范围,至长沙、南昌、合肥、郑州等中部省会城市2小时左右,至长三角、珠三角、京津冀4小时左右,至海峡西岸、太原、重庆、南宁等城市群5-6小时的快速客运交通圈,以及高铁和动车至全国24个重点城市的“半天生活圈”。

除此之外,五年来的新投入也即将在明后两年取得收获。眼下,郑万铁路、武九客专、武十城际等12个重点项目正有序推进。这些项目建成后,武汉前往全国各地的高铁动车,不仅将开得更多,而且将开得更快。

跨国列车横贯欧亚大陆桥

铁路,一直都是国家经济的主动脉。这五年来,除了客运路网的飞速发展,湖北铁路在货运方面取得的成就也令人瞩目。

五年以来,湖北铁路货运组织实现重大变革。通过以实货制为核心的货运改革,实行敞开收货、取消中间环节、改革运输组织、提供全程服务,降低了社会物流成本,改善了企业和货主服务体验。在现代物流体系的建设下,湖北铁路的货运网络建成了77个无轨揽货点、85个快运作业站,开展了物流总包和城市配送服务,高铁快递也走进了平常百姓的生活。

图为:“汉新欧”2018-10-19重启

尤为引人关注的是,“汉新欧”国际货运班列的重启以及常态化开行。2014年,“汉新欧”重启后,被纳入全国的中欧班列。中欧班列(武汉)从武汉开出后,南线经新疆到欧洲,北线经满洲里到欧洲,可到达六个国家(德国、法国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克),主要停靠七个站点(汉堡、杜伊斯堡、里昂、圣彼得堡、明斯克、罗兹、帕尔杜比采),开行线路数量在全国的中欧班列中位居前列。借助这条线的国际货运线路,来自珠三角、长三角地区以及东南亚国家的电子产品、水果、海产品,纷纷汇集到武汉吴家山站,搭乘中欧班列前往欧洲。

图为:2016年中欧班列(武汉)实现冷链运输

据悉,武汉开出的中欧班列,从2014年的21列、到2015年的153列、再到2016年的222列,实现了大踏步发展。统计数据显示,2016年,中欧班列(武汉)共发往返开行234列,同比增长42.68%,货值约8.59亿美元。2017年,武汉计划开行中欧班列300列,相比2016年增加78列。

可以预见的是,通过中欧班列,加上“南至广州、深圳,北至济南,东至无锡、宁波,西至西安,东北至沈阳、大连,西北至乌鲁木齐,西南至成都、重庆、贵阳、昆明,东南至漳州”的国内铁路货物网络,武汉正逐步成为中国铁路物流的集结、分拨、中转、到发基地。

来源:楚天金报

责编:田鹏

上一篇:武汉自驾到各大景点的公里里程表,赶紧收藏!

下一篇:西红柿的绝配竟然是它!降血压、抗衰老,营养翻倍!

分享到: 0

论坛推荐众议院

财经

时尚亲子

盘山县 梅州 繁峙 内乡县 长宁县
高陵县 兴城 济源市 吉木乃 林州市